特斯拉CEO马斯克祝贺蔚来第十万辆车下线，探讨电动车产业里程碑

时间：2025-01-01作者：admin分类：合肥资讯浏览：228评论：0

特斯拉CEO马斯克成为全球首富已经不再是新闻。就在这两天，马斯克发布了一条微博，提到了合肥的一家公司。

4月10日，特斯拉CEO马斯克在个人微博上发帖祝贺蔚来汽车第10000辆汽车下线：“恭喜蔚来汽车，这是一个艰难的里程碑。”

蔚来创始人、董事长兼CEO李斌与他互动：谢谢，我们一起加油，蓝天来了！（蓝天来了！）

为什么马斯克说 10 万辆汽车是一个艰难的里程碑？

特斯拉用了13年时间才推出了10万辆汽车。蔚来汽车作为中国汽车制造行业的生力军，仅用了三年时间就实现了这一目标。

特斯拉成立于2003年，2016年推出第10万辆汽车。在此期间，马斯克经历了产能、亏损等一系列艰难挑战。随着全球电动汽车行业的成熟，蔚来第10万辆汽车下线的效率大幅提升。

“中国确实是全球最适合开展智能电动汽车业务的国家。无论是智能、电动还是汽车，无论是供应链基础、人才基础、市场基础，没有哪个国家比中国更好。”我们非常幸运。”蔚来创始人、董事长兼首席执行官李斌表示，随着规模的增加，蔚来与江淮汽车、合肥市政府的合作也将更加深入。

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4月7日上午，蔚来第10万辆量产车将在江淮蔚来合肥先进制造基地下线。

继3月31日蔚来汽车与江淮汽车合资成立江莱先进制造技术（安徽）有限公司（以下简称“江莱制造”）后，合肥新桥智能电动汽车产业园将于4月29日开业建造。合肥与蔚来汽车将共同打造世界一流的智能电动汽车产业园。

江莱制造相当于一家酒店管理公司。江淮汽车与蔚来汽车在产能方面的合作将由江莱制造直接管理，在供应链管理和精密制造领域进一步升级。这也意味着，蔚来未来可能不会建设独立工厂，而会在产能、制造等方面与江淮汽车深度捆绑。资料显示，江来汽车拟注册资本为5亿元，江淮汽车拟认购51%，蔚来汽车拟认购49%。

江莱制造是蔚来继探索代工产业、实现规模经济后迈出的又一大步。作为中国造车新势力中首家交付量超过10万辆的车企，2020年，随着资本市场对造车新势力态度的逆转以及特斯拉效应，蔚来等中国造车新势力在美国股市上取得了强劲的势头。市场火爆，巅峰时期蔚来市值一度超过国内最大汽车集团上汽集团。

截至2020年底，蔚来三款车型平均售价超过42万元，现金储备达424.5亿元。合肥国资的战略投资和规模的提升，意味着蔚来短期内将不再经历“生死存亡”。 “正在进行测试，但长期挑战仍然存在。

目前，电动汽车在中国市场的份额仍不足10%。因此，从长远来看，蔚来汽车包括电动汽车在内的最终目标是与同级别燃油动力车型竞争。

“去年高端市场的保有量差不多是350万辆，现在还在增长。如果有一天能达到400万辆，我们25%的市场份额就是100万辆。”李斌表示，蔚来短期目标是在豪华车市场与奥迪、宝马、奔驰等品牌并驾齐驱，成为全球四强之一。

从中长期来看，汽车市场当前面临转型变革，未来充满不确定性。 “我们定义的产品是否正确，技术路线是否会成为未来的主流技术路线，今天做出的决定无论是对还是错，都需要三年甚至五年后才能实现。这真的很考验能力。”思考和判断，压力还是很大的。”李斌认为，在思考最终目标时，方向是否正确，自动驾驶和电池技术能否保持领先，能否为用户提供良好的体验，才是决定企业能走多远的核心竞争力。。一。

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作为国家首批新能源汽车推广应用示范城市之一，合肥近年来始终坚持创新驱动，着力打造新能源汽车产业链，努力提升整个新能源汽车价值和竞争力。产业链。蔚来第10万辆量产车成功下线，这是合肥加快新能源汽车产业发展取得的又一标志性成果。合肥市委市政府也明确表示，将继续支持蔚来汽车在合肥的发展壮大，全力为项目发展创造更加优越的环境。

近日，面向未来的外观和内饰设计的Adam NIO超算平台，配备激光雷达、Aquila NIO超感知系统，算力达1,016 Tops，续航里程超过1,000公里，树立了高性能新标准。终端智能电动汽车。蔚来ET7首条生产线车身在合肥先进制造基地正式下线。

2021年第一季度，蔚来累计交付20060辆，单季度首次突破2万辆。 2021年3月，蔚来汽车交付7257辆，同比增长373.4%，创下单月交付数量新纪录。

在合肥这座敢于创新、敢于突破的城市，我们不仅会在风雨中携手走过艰难的里程碑，更会并肩看到风雨后最美的彩虹。

蔚来和江莱有着美好的未来，也是充满期待的未来。合肥，只要你来！

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