大众汽车稳步推进“在中国，为中国”战略布局

“到2030年，我们将推出约35款智能新车型，覆盖所有动力类型及相关细分市场，进一步强化产品矩阵。” 大众乘用车品牌中国区首席执行官史蒂芬·梅查 (Stefan Mecha) 表示。

4月25日，以“人人启迪新境界”为主题，大众汽车品牌正稳步推进“在中国，为中国”的战略布局。 这一战略旨在未来几年为中国用户打造覆盖各细分市场的优秀产品矩阵，更精准地满足用户需求。 4月25日至5月4日，大众汽车将在2024北京国际车展上向公众展示17款车型，并首次亮相ID. 首次推出 CODE 概念车。 这款概念车搭载L4级自动驾驶技术，不仅代表了大众汽车的新中国DNA，也进一步展现了品牌在设计、数字化和创新方面的前瞻性。 与此同时，大众汽车还发布了两款智能升级的畅销燃油车型——全新一代迈腾和途观L Pro。 此外，大众汽车还推出了风格前卫的新产品类别——ID。 UX特别针对中国市场，进一步拓展了纯电动ID。 家庭。

大众乘用车品牌首席执行官托马斯·谢弗 (Thomas Schäfer) 表示：“大众品牌在中国拥有 40 年的成功经验，并将其延伸至出行新时代。我们针对中国市场的战略重点关注三个方面：各细分市场优秀的产品矩阵，中国独有的设计和技术DNA，以及与本土强大合作伙伴的合作，我们将与所有中国合作伙伴一起进入中国旅行的新时代。”

Stefan Mecha强调：“我们认真倾听中国用户的声音，以确认新的发展方向。 凭借我们的产品矩阵、设计和合作伙伴关系，大众汽车正在稳步前进。 我们坚信我们已经找到了前进的道路。 为未来的成功做好了充分的准备。 大众汽车正在执行‘中国速度’战略，到2030年我们将推出约35款智能新车型，覆盖全动力类型及相关细分市场，进一步强化产品矩阵。”

ID。 CODE：新中国DNA解码未来出行，融合新设计语言与科技

身份证。 此次亮相的CODE概念车融入了大众为未来车型打造的新中国DNA，打造专属设计语言和前瞻科技。 该概念车专为中国市场量身打造，由大众汽车中德团队联合开发。 流畅流畅的机身充满力量感，配备最新的AI智能灯光及显示系统。 ID 中的新移动生活空间。 CODE汽车融合现实与虚拟世界，可切换手动驾驶与L4级自动驾驶模式，带来全面升级的出行体验。 未来，大众汽车在华三家合资企业——上汽大众、一汽大众和安徽大众——将采用这一全新设计语言，进一步诠释新中国DNA，满足中国用户不断变化的需求。

全新一代迈腾：经典车型全面升级

一汽大众全新一代迈腾充满创新动感的设计，并配备升级的高科技配置和数字化功能。 它巧妙地平衡了用户对宽敞舒适的空间和个性表达的需求。 它的长度为4,990毫米，采用引人注目的流线型现代设计和发光的品牌标志。 座椅舒适度大幅提升，提供通风、按摩模式等多种功能。 还搭载L2+智能驾驶辅助系统以及3D虚拟影像、AI智能助手等多种座舱技术，为用户提供更多便利和乐趣。 驾驶体验。

上汽大众途观L Pro：智能燃油车的颠覆者

作为一款高配置的家用SUV，途观L Pro将宽敞与实用、优雅的设计与智能科技融为一体，满足中国用户的需求和驾驶习惯。 途观L Pro与大疆汽车合作提供L2+辅助驾驶功能，并搭载专为中国特殊路况开发的IQ.Pilot智能驾驶辅助系统，为用户带来更安全、便捷的智能驾驶体验。 途观L Pro将科技与美学完美融合。 它以其独特的黑色 R-Line 封装和智能 IQ.Light 高分辨率智能投影仪头灯脱颖而出。 数字座舱还可以实现6屏联动，其中15屏具有全新的人机交互界面。 2.5英寸智能2K悬浮大屏和11.6英寸乘客娱乐屏打造沉浸式旅程体验。

ID。 UX：风格前卫、拥抱多元生活方式的新品类

大众汽车品牌正式推出ID. UX，全新智能纯电动品类，进一步拓展纯电动ID的产品矩阵。 家族在中国市场的发展，为新客户群体带来更多令人兴奋的全新纯电动选择。 ID。 UX继承了大众汽车一贯的高品质、安全性和可靠性，同时注入了以生活方式为导向的设计元素，注重富有表现力的外观、以驾驶员为中心的内饰以及全新的人机交互界面（HMI）。 ID。 UX将在大众合肥智能网联电动汽车中心研发和制造。 其所有车型都将使用金色的大众品牌标志，“钱变金”象征着品牌致力于为ID创造非凡体验的承诺。 用户体验用户。 该类别中的第一个型号，ID。 UNYX将于今年晚些时候在中国推出。

2030年实现更丰富的中国用户专属产品线

到2030年，大众纯电动ID. 家族产品将扩充至16款，其中推出5款智能纯电动ID。 到2027年推出UX车型。不仅如此，大众还将逐步推出基于核心燃油车型的纯电动版本，以及纯电动续航里程超过100公里的高效插电式混合动力车型，进一步丰富在中国的产品矩阵市场。 到2030年，该品牌将推出至少12款新燃油车型和6款混合动力车型。 在巩固和发展MQB、MEB等成熟架构的基础上，大众汽车正积极与小鹏汽车等中国本土企业合作，进一步增强本土平台实力。 此外，位于合肥的大众汽车（中国）技术有限公司正在全力打造专属于中国市场的纯电动平台（CMP）。 从2026年开始，大众汽车计划生产至少四款基于CMP的入门级车型。 通过多个平台的并行开发，大众汽车将为中国消费者提供覆盖各个细分市场的产品，充分满足用户需求。