2024年第十八届北京国际汽车展览会将于4月25日开幕

阔别四年后，北京车展正式回归。

2024年第十八届北京国际车展将于2024年4月25日至5月4日在北京中国国际展览中心举行。今年北京车展的主题是“新时代新车”。

作为2024年首个A级车展，北京车展已成为各车企展示最新产品和成果的重要舞台。 北京国际汽车展览会信息显示，本届车展总展出面积达22万平方米，其中全球首发车117辆（跨国公司全球首发车30辆）、概念车41辆、新能源车型278辆。 我们来分析一下，跟随陈宝君的脚步，一起欣赏引领行业的新力作。

上汽通用全面推进新能源

作为领先的合资制造商，上汽通用汽车在新能源领域发起了猛烈的攻势。 本届北京车展上，其一口气推出了三款新能源产品。 基于奥特能原生平台的第二款凯迪拉克纯电动车型IQ奥格正式上市。 新车定位电动中型SUV，售价23.97万元-26.97万元。

设计方面，它依然延续了凯迪拉克电动车的造型风格，包括封闭式前格栅、L型头灯、隐藏式外门把手以及上下断开式尾灯。 认可度还是够强的。 提供单电机两轮驱动和双电机四轮驱动车型的动力。 其中，单电机两驱版最大功率180千瓦，匹配容量68.4千瓦时电池组，CLTC续航里程536公里。 I双电机四驱版的前电机最大功率为143kW，后电机最大功率为68kW，电池组容量为79.7kWh，CLTC续航里程为600公里。 此前，“同门兄弟”IQ锐歌已在国内新能源市场树立了良好的口碑。 基于同样的平台优势，IQ锐歌相信也具有不错的竞争力。

别克带来了旗下热门产品GL8的进化版——GL8 Luzun PHEV。 显然，续航和油耗是插电混动GL8的最大亮点。 新车拥有六座和七座两种座舱布局，共有3个配置、4个车型，售价35.99万元-41.99万元。

新款别克GL8陆尊PHEV的内部定位高于现款GL8 ES陆尊。 新车外观采用了类似别克世纪风格的设计语言。 搭载1.5T插电式混合动力系统。 工信部纯电动续航里程为108公里。 有 6 座和 7 座可供选择。 选修的。 内饰配备了大型贯穿式弧形中控屏，后排配备了顶置娱乐屏，第二排配备了小桌子。 座椅也升级为羽毛感航空座椅，舒适度更上一层楼。 此外，新款别克GL8陆尊PHEV还设计有智能岛、内置冷热箱、杯架、无线充电等功能。 后舱屏幕支持触摸屏和遥控操作、蓝牙/WiFi连接、Android和iOS无线投屏功能。 据悉，GL8陆尊PHEV在满油、充满电的情况下综合续航里程可达1370公里。 ‍

雪佛兰也进入插电式混合动力2.0时代，带来了Equinox Plus插电式混合动力车型。 此次推出的Equinox Plus首次推出RS运动时尚版和ACTIV运动探索版两种独特的内外设计风格，并提供两种续航里程选择，售价14.99万元-17.99万元。 作为雪佛兰首款智能电动插电式混合动力SUV，它采用新一代设计语言，并率先应用上汽通用新一代PHEV智能电动插电式混合动力系统，使车辆综合油耗仅为0.72每百公里L，综合续航里程超过1000公里。 0至100英里/小时加速仅需6.8秒，动力不足情况下0至100英里/小时加速仅需6.9秒。

宝马新时代产品亮相

在北京车展前夕的宝马品牌之夜，“迈向新一代”是当晚的口号。 万众期待的宝马新一代概念车在中国首次亮相。 宝马集团董事长齐普泽表示，“‘新一代’不仅是一款代表全新下一代宝马产品系列开始的汽车。宝马下一代产品系列的特点是“非常未来，更宝马”。报道称，全新一代车型首次采用第六代BMW WeDrive电驱动技术和圆柱电芯，在电池能量密度、续航里程、充电速度等方面实现显着提升；采用全新电子电气架构和先进的“ “域控”设计，在智能驾驶体验上得到了极大的提升；在人机交互方面，新一代车型将配备宝马全景视觉桥。我们可以认为宝马的创新正在逐渐应用到新一代车型上。据了解，宝马全新一代车型将于2025年下半年开始全球生产，并于2026年在沉阳工厂投产。

车展上，全新发布的全新纯电动BMW i4和全新BMW M4继续以其独特的风格、不断创新的设计和鲜明的个性吸引年轻消费者，忠于纯粹的驾驶乐趣； MINI以全新家族开启品牌新未来，全新电动MINI Aceman全球首发，全新电动MINI Cooper中国正式首发。 两款新车前瞻的极简设计理念，对MINI根深蒂固的标志性设计进行了全新诠释，将电动化、数字化的创新特征完美融入品牌DNA中。

与此同时，宝马集团两大品牌旗下十五大车系全阵容悉数登场：以全新BMW X5为代表，BMW、5系、3系悉数亮相，彰显BMW品牌实力。在重要核心市场继续保持领先的产品实力。 从入门级紧凑型车到大型豪华车，宝马展位阵容几乎覆盖了所有豪华车细分市场，并包含燃油、纯电动、插电式混合动力、氢能动力等多种驱动模式，体现了宝马集团在中国汽车市场的地位。豪华车市场。 强大的创新领导力和消费者吸引力。

油电并进，大众汽车在华转型加速键

在本届北京车展上，深耕中国汽车市场的大众汽车带来了一系列令人印象深刻的产品。 大众汽车向公众展示了 17 款车型，并首次推出了 ID. CODE概念车。 这些洗车不仅代表了大众汽车新中国DNA，也进一步展现了大众品牌在设计、数字化、电动化等方面的创新。 与此同时，大众汽车还发布了两款智能升级的畅销燃油车型——全新一代迈腾和途观L Pro。 此外，大众汽车还推出了风格前卫的新产品类别——ID。 UX特别针对中国市场，进一步拓展了纯电动ID。 家庭。

作为国内城市SUV的先驱，上汽大众途观也迎来了重大更新。 新款途观L Pro与大疆汽车合作，提供L2+级辅助驾驶功能。 这套IQ.Pilot智能驾驶辅助系统是专门针对中国特殊路况而设计的。 旨在为用户带来更安全、更便捷的智能驾驶体验。

同时，途观L Pro还将科技与美学完美融合。 独特的黑色R-Line套件为整车带来更加运动、年轻的气息。 它还拥有智能IQ.Light高分辨率智能投影大灯、6屏联动数字座舱、15英寸智能2K悬浮大屏和11.6英寸乘客娱乐屏，为燃油车消费者带来堪比新势力的智能娱乐体验。

全新一代一汽大众迈腾也采用了更加动感、年轻化的设计，并采用了发光的品牌标识。 新车车长4990毫米，空间表现依然同级领先。 座椅舒适度大幅提升，并提供通风、按摩模式等多种功能。 全新一代迈腾还将搭载大疆L2+智能驾驶辅助系统以及3D虚拟影像、AI智能助手等多项座舱技术，为用户提供更加便捷、有趣的驾驶体验。

大众汽车品牌正式推出ID. UX，智能纯电动新品类。 ID。 UX 具有富有表现力的外观、以驾驶员为中心的内饰以及全新的人机交互界面 (HMI)。 ID。 UX将在大众汽车合肥智能网联电动汽车中心研发和制造。 其所有车型都将使用金色的大众品牌标志。 第一个模型，ID。 UNYX将于今年晚些时候在中国推出。

覆盖10万到100万，比亚迪秀肌肉

近年来，比亚迪已发展成为新能源领域的领军企业，也成为公众关注度最高的车企。 本届北京车展，比亚迪携旗下所有尚未上市的新车全部亮相。 其车型覆盖10万至10万辆汽车。 万级车型包括比亚迪秦L、海狮06、海狮07、腾势Z9 GT、阳王U7等。

作为王朝全新中级轿车，秦L基于“主流、品质、新国潮”的全新定位打造，从中国优秀传统文化中汲取力量，体现国潮文化与未来科技的完美融合。 秦L采用“新国潮龙面美学”，将龙的气势融入体内，龙面进一步进化，展现秦朝气息。 “龙吟”前脸大气磅礴，侧面修长优雅，尾部采用超宽后肩设计，赋予整车“宽体低趴”的姿态，霸气又不失动感。 车内采用一体化中控台设计，8.8英寸液晶仪表完全嵌入长卷轴屏内。 室内以中国山水画为灵感，呈现出舒适优雅的感觉； 此外，它还配备了可旋转的中控屏幕，让其看起来熟悉又充满科技感。 动力方面，搭载1.5L自然吸气汽油发动机和电动机组成的混合动力系统，并拥有比亚迪第五代DM-i混合动力技术。 纯电动续航里程分别为60公里和90公里。

我们来看看比亚迪的百万豪车。 作为百万级豪华品牌，阳王U7定位为百万级新能源旗舰轿车。 其外观采用“时空之门”家族语言。 新车整体呈向下的姿态，结合家族标志性的大灯组造型，前脸更具辨识度。 此外，车顶还配备了激光雷达。 车身尺寸方面，新车长宽高分别为5265/1998/1517mm，轴距达到3160mm。

此外，得益于车身流控技术以及多个气动附件的优化设计，U7的风阻系数仅为0.195Cd。 动力方面，U7将搭载易四方平台技术，提供四轮四电机，每电机最大功率为240千瓦。 电池方面，搭载了襄阳富迪电池有限公司生产的磷酸铁锂电池。科技配置方面，与其他车型一样，U7搭载了云南-X系统，该系统将会配备科技配置。具有浮动功能、原地调头等功能。

早间巴士点评：

四年的等待，是技术创新和市场变革的见证。 2024年北京车展再次向世界展示了中国新能源汽车的强劲势头，也让我们领略了世界汽车工业的最高水平。