池黄高铁首次直接连通池州和黄山不必再绕行铜陵

池黄高铁是新建的池州至黄山高速铁路，运营里程125公里，设计时速350公里。 预计30分钟内到达对方。 池黄高铁首次直达池州与黄山，无需绕行铜陵。 赤黄高铁完善了皖南铁路网布局，促进沿线社会、经济、文化、旅游发展。

赤黄高铁于2019年12月开工建设，今年1月开始联调联试。 据上海局官网消息，本周将进入试运行。 试运营是竣工通车前的最后阶段，将持续约一个月。

我们来盘点一下赤黄高铁的5个车站。

池黄高铁路线图

池黄高铁沿线共设5个车站，分别是池州站、九华山站、黄山西站、黟县东站、黄山北站。

线路途经池州市、青阳县、黄山区、黟县、黄山市。 直接覆盖两市270万人口。

合肥至黄山将形成两条高铁线路，一是合肥经巢湖、铜陵至黄山，二是合肥经桐城、安庆、池州至黄山。

5号线、13号线池州站将对现有车站进行改造。 是集宁安高铁、赤黄高铁、通九铁路为一体的普高同站枢纽。 在此站换乘开往安庆、合肥、芜湖、南京、武汉、九江等方向的旅客列车。

上布尔官网赤黄高铁路线图

九华山站是新建的车站，有二线、四线。 位于青阳县境内，距九华山风景区6公里。 它将结束青阳县没有铁路的历史。

2号线、6号线黄山西站是赤黄高铁最大的中间站。 届时，赤黄高铁动车组列车将停运。 新建车站位于黄山区，距黄山风景区西门15公里，距北门14公里。 高铁将首次驶入黄山风景区。

2号线、8号线黟县东站现有车站。 该站为杭长高铁换乘站。 通过此站可前往祁门县、景德镇、南昌等地。

黄山北站为现有车站，有7趟列车、17条线路。 是安徽省最南端的高铁枢纽。 是集福黄高铁、赤黄高铁、杭常高铁等干线为一体的综合枢纽。 乘坐高铁可以前往全国各大城市。 在某些地区。

赤黄高铁开通后，预计将开通西至武汉、东至杭州、北至合肥、北京的高铁。

黄山北站